随着现在环境污染的日益严重,新型环保的代步工具受到欢迎,轻量化的新能源汽车逐渐成为大势所趋,对于节能减排有着积极意义。新能源汽车以电作为动力来源,电池外壳作为电动汽车动力源的关键部件,其性能的好坏对电车的应用前景有着很大的影响。
新能源汽车动力电池保护外壳一般采用易于成型的金属箱体,采用铝合金比较普遍,一般为3003铝板,这种材料具有良好的成型性、较高的耐腐蚀性,以及优良传热性和导电性。3003铝合金的动力电池铝壳(除壳盖外)可一次拉伸成形,相对于不锈钢壳,可以省去盒底焊接工艺。
3003铝板为铝锰合金,密度小、材质软,易于动力电池铝壳整体拉伸成形的工艺,现已经被很多企业用于动力电池外壳。铝壳相对于传统的不锈钢外壳,轻量化优势明显,在相同容量的情况下,铝壳的重量更轻,因此采用3003铝合金材料来制作电池壳体是必然的选择。
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